Chiny SUN-20K-SG01HP3-EU-AM2 Producenci, dostawcy, fabryka

Solarny Inwerter Hybrydowy to urządzenie do systemów energetyki słonecznej, które łączy w sobie funkcjonalność standardowego falownika z dodatkową funkcjonalnością zarządzania energią z paneli fotowoltaicznych, akumulatorów i sieci (po podłączeniu). Jest kluczowym elementem hybrydowych systemów słonecznych, które integrują wiele źródeł wytwarzania i magazynowania.

Ponieważ rozproszona fotowoltaika staje się coraz bardziej powszechna w tysiącach gospodarstw domowych, zapotrzebowanie na rozwiązania fotowoltaiczne staje się coraz bardziej zróżnicowane. Konwencjonalny system on-grid, w którym energia fotowoltaiczna jest wytwarzana głównie na własny użytek, nie jest już jedyną opcją. W zależności od konkretnych wymagań różnych scenariuszy, fotowoltaiczne systemy wytwarzania energii można podzielić na pięć typów: fotowoltaiczne systemy on-grid, fotowoltaiczne systemy magazynowania energii w sieci, fotowoltaiczne systemy magazynowania energii poza siecią, fotowoltaiczne systemy magazynowania energii on/off-grid systemy fotowoltaiczne i mikrosieci magazynujące energię.

​Liczba paneli słonecznych, które można podłączyć do falownika Deye o mocy 5 kW, będzie zależała od maksymalnego napięcia prądu stałego (Vmax) i maksymalnego prądu prądu stałego (Imax) obsługiwanego przez falownik. Liczba paneli słonecznych, które można podłączyć do falownika, zostanie określona na podstawie indywidualnych specyfikacji panelu i konfiguracji paneli w układzie.

Maksymalne napięcie ładowania akumulatorów LiFePO4 (fosforan litowo-żelazowy) wynosi zazwyczaj około 3,65–3,7 V na ogniwo, co odpowiada 14,6–14,8 V w przypadku akumulatora 12 V.

Wraz z rozwojem energii odnawialnej coraz popularniejsze staje się instalowanie systemów zasilania energią słoneczną. Hybrydowy falownik solarny jest jednym z kluczowych elementów.

Chiński producent paneli podał, że jego nowe produkty mają współczynnik temperaturowy -0,28%/C i moc wyjściową w zakresie od 565 W do 590 W. Opierają się one na opracowanej przez firmę technologii hybrydowych ogniw z pasywowanym stykiem tylnym (HPBC).